باتری نانویی دوام 5 برابر بیشتری نسبت به باتری های دیگر دارد - وبلاگ ویونا

به گزارش وبلاگ ویونا، یک شرکت خارجی با استفاده از گرافن باتری به نام آپولو اولترا ساخته که تقریبا 5 برابر بیشتر از باتری های معمولی عمر داشته و سرعت شارژ آن نیز بسیار بالاست.

به گزارش گروه دانشگاه وبلاگ ویونا، شرکتی به نام الکجت (Elecjet) پیروز به ساخت باتری گرافنی شده است. این باتری مبتنی بر گرافن سریع شارژ می گردد. آزمایش روی باتری آپولو اولترای تازه الکجت نشان می دهد که این باتری می تواند ظرفیت 10000 میلی آمپر ساعتی خود را در نیم ساعت به راحتی شارژ کند. این در حالی است که بیشتر باتری های موجود با این ظرفیت، چند ساعت طول می کشد تا کاملاً شارژ شوند. عملکرد آپولو اولترا تا حدودی به داشتن یک شارژر 100 واتی متکی است، که حاوی کاتد گرافنی است.

به طور خلاصه، یک باتری دارای دو محفظه اصلی است که به وسیله یک غشای متخلخل از هم جدا شده اند. وقتی باتری را شارژ می کنید، الکترون ها از یک محفظه به محفظه دیگر مهاجرت می نمایند. غشا از رانش الکترون ها به سمت محل اولیه خود در سمت آغاز، جلوگیری می نماید. هنگامی که مدار باتری به وسیله ابزاری که به انرژی احتیاج دارد تکمیل می گردد، آن الکترون ها جهت بازگشتی را طی خواهند کرد. بنابراین، الکترون ها به وسیله تمام حلقه هایی که به آن ها احتیاج دارند می گذرند تا به نقطه آغاز خود بازگردند، بنابراین جریان الکتریکی فوق العاده ای را ایجاد می نمایند که ادوات الکترونیکی به آن احتیاج دارند.

اکنون، این الکترون ها به جایی برای ماندن در هر دو طرف احتیاج دارند. به طور سنتی، طرف آند با بار منفی باتری لیتیوم یونی از گرافیت استفاده می نماید. آند سمتی است که هنگام شارژ باتری، الکترون ها را به سمت خود می کشد.

گرافن یک لایه تک مولکولی از گرافیت است. با توجه به این ساختار، گرافن حتی از گرافیت پایدارتر است. گرافن یک شبکه منحصربه فرد برای الکترون ها فراهم می نماید که در بالا و پایین قرار بگیرند. گرافن می تواند 70 درصد رساناتر از مس باشد که به طور جدی عملکرد شارژ باتری را بهبود می بخشد.

از آنجایی که گرافن پایدارتر از گرافیت است، بسیار کندتر تجزیه می گردد. همانطور که یک باتری را شارژ و تخلیه می کنید، محیط هایی که الکترون ها را در آند و کاتد نگه می دارند، دچار زوال ساختاری می شوند. اتم های کربن موجود در گرافن دارای پیوند های بسیار محکمی هستند که به گفته الکجت، گرافن به باتری آپولو اولترا امکان بیش از 2500 چرخه شارژ/دشارژ می دهد، در حالی که این میزان در باتری های معملی 500 چرخه است. این موضوع شاید در طول استفاده روزمره دیده نگردد، اما افزایش 5 برابری دوام باتری می تواند به خوبی در طول زمان احساس گردد.

آپولو اولترا چهارمین باتری گرافنی الکجت است، اما نشانه های اندکی از حرکت های مشابه دیگر سازندگان وجود دارد. شارژ سریع مبتنی بر گرافن در حال رسیدن به نقطه ای است که می تواند مزیت رقابتی قابل توجهی ایجاد کند. توسعه این فناوری به این بستگی دارد که شرکت های دیگر این مزیت را تشخیص دهند و آغاز به گنجاندن آن در محصولات خود نمایند. حتی زمانی که این تصمیم گرفته گردد، ممکن است چند سال طول بکشد تا بازیکنان کوچک این راهبرد را اجرا نمایند.

گرافن سال ها مورد مطالعه قرار گرفته و امید های زیادی نسبت به آن وجود دارد. پیشرفت ها در فناوری باتری بسیار اندک است، بنابراین زمانی که واقعاً وارد بازار شوند، هیجان انگیز خواهند بود.